Как известно, электроэнергия повсеместно дорожает, а ее потребление в мире непрерывно увеличивается. Более 80 % электроэнергии потребляется в мире на переменном токе. Поэтому актуальной проблемой мировой энергетики является снижение электропотребления  и повышение коэффициента полезного действия кпд всех электроприемников переменного тока. Практически все эти электроприемники обладают индуктивностями. Трансформаторы и асинхронные электрические машины переменного тока – это самые массовые индуктивные электроприемники. Их применяют повсеместно от бытовой электротехники, компьютеров, городской электросети до тягового ж/д электропривода и электропривода прокатных станов. Все они потребляет излишнюю электроэнергию. Несмотря на широчайшее распространение трансформаторов и асинхронных электрических машин переменного тока, (АЭМ) до сих пор еще физика и энергетика их работы вызывает много вопросов.

Еще в 1931 году в г.Буффало (США) великим ученым прошлого века Н.Тесла был проведен эксперимент с знаменитым самовращающимся двигателем Тесла. Как свидетельствуют репортажи с места событий - электродвигатель Тесла  был установлен на авто, взамен классического ДВС, и был электрически присоединен к таинственной небольшой коробке с электрической схемой, состоящий из радиоламп и иных элементов и приемной антенны. Причем электродвигатель работал от этой коробки, в режиме самовращения, приводя авто в движение, по свидетельством очевидцев и репортажам журналистов  вообще без бортовых источников электроэнергии На вопрос журналистов – за счет какой энергии  вращается электромотор и движется автомобиль – он отвечал - за счет «энергии эфира»!

В чем же заключалась таинственная «эфирная энергия» в самовращающемся электромобиле Тесла? Возможен ли полностью автономный режим работы АЭМ (режим непрерывного устойчивого самовращения ротора при отключении питающего напряжения)? Казалось бы это невозможно, так как  для работы АЭМ в режиме двигателя нужно потреблять электроэнергию из питающей сети переменного тока. Однако такая принципиальная  возможность самовращения асинхронной электрической машины все-таки  есть! Фактически это возможно при использовании так называемого резонансного трансформатора, прототип которого строил еще Никола Тесла. Великий изобретатель говорил, что промышленная электротехника без резонанса — это безграмотная трата энергии, и что будущее — за резонансными трансформаторами.

В предлагаемой нами технологии, разумеется,  не удалось полностью отказаться от питающей сети переменного тока. Однако, за счет создания математически точно расчитанного резонанса тока непосредственно на АЭМ, нам удалось высвободить дополнительную энергию (возможно, ту самую «энергию эфира», о которой говорил Тесла), которая пошла на увеличение мощности АЭМ. При этом потребление электроэнергии удалось минимизировать.

             купить